SINTESI PROGRAMMA ELETTORALE CAVRIGLIA 2014

Trasporti eco-sostenibili nel Valdarno • Graduale sostituzione del parco mezzi con autovetture elettriche. • Alla scadenza dei contratti di servizio mettere come requisito fondamentale, per partecipare alla gara di assegnazione, l’erogazione tramite mezzi a ridotto impatto ambientale. • Prevedere nei parcheggi (pubblici o privati ad uso pubblico) aree per carica di mezzi elettrici e rastrelliere per biciclette. • Creare una mobilità c.d. “dolce”, valorizzando la bicicletta e la camminata, e “flessibile”, promuovendo forme di car sharing (servizio di utilizzo di un’auto su prenotazione), di car pooling (condivisione auto fra più persone) e di taxi sociali per utenti con difficoltà deambulatorie. • Individuare aree riservate al car sharing e bike sharing nei parcheggi già esistenti (pubblici o privati ad uso pubblico). Infrastrutture Individuazione, di concerto con i portavoce in Parlamento, di una soluzione per il secondo ponte sull’Arno tra Figline e Reggello, in modo da decongestionare il traffico tra Reggello, Incisa, Figline e Pian di Scò. Trasporto pubblico nel nostro comune di Cavriglia La proposta del nostro movimento è un collegamento suppletivo che integri nella frequenza e nella copertura il servizio pubblico preesistente, verificando attentamente il numero delle persone interessate in rapporto all’intero costo di acquisto/gestione/manutenzione. Nel caso non ci siano i presupposti sarà comunque programmato e gestito un servizio a chiamata per le varie piccole frazioni, con un mezzo eco-sostenibile (numero verde da chiamare; pulmino a 9 posti come istituito nel comune di Reggello). Nel caso invece ci siano tutti i presupposti, di concerto con le opinioni dei cittadini, prevediamo per il nostro progetto integrativo, l'adozione di mezzi Ecologici con alimentazione ibrida, Diesel Euro 5 o Elettrica ,con una capienza di 18/20 posti a sedere, 10/12 posti in piedi e 2/3 posti per portatori di handicap, con la possibilità di ridurre sensibilmente l'inquinamento acustico ed atmosferico, usando mezzi ecologici per limitare l'afflusso di auto e pullman sul territorio del comune (la conformazione del territorio comunale permette l'utilizzo di questo tipo di bus alimentato da motore elettrico). Riteniamo la soluzione pratica ed ecologica di sopperire al disservizio, per collegamenti veloci tra le nostre frazioni montane e di fondovalle. Servire il parco di Cavriglia può rivelarsi utile nel periodo estivo, sia per le attività del parco stesso, che per il nuovo campeggio (vedere proposta piano del Turismo). Gli orari e i periodi di utilizzo saranno comunicati via internet in tempo reale, consultabili da qualsiasi telefono cellulare, e saranno adeguati alla richiesta dei cittadini tramite il portale internet del Comune, dallo sportello informativo comunale e da eventuale esposizione con tabelle alle paline delle fermate. Le risorse economiche per instaurare questo servizio saranno reperite in parte dai proventi ordinari del comune ed in parte da fondi regionali ed europei per il trasporto pubblico. Gli addetti (autisti) saranno individuati in base all'effettivo impiego del servizio tramite: utilizzo di dipendenti comunali già in forza al comune; attraverso contratti ad hoc a privati; assunzione a contratto da liste di collocamento. Viabilità nel nostro territorio comunale Cavriglia • Le strade del territorio e i marciapiedi sono in buon numero disastrate e da migliorare. A Cavriglia è consuetudine, come in altri comuni della vallata, fare i lavori di rifacimento del manto stradale, rinnovo della segnaletica orizzontale e delle riparazioni dei marciapiedi poco prima o durante la campagna elettorale. Noi da cittadini ci sentiamo presi in giro da questo comportamento ruffiano e poco serio di un' amministrazione che pensa solo al consenso elettorale e non alla sicurezza quotidiana dell'individuo. La manutenzione, con il Movimento 5 Stelle di Cavriglia, sarà il più possibile ordinaria e non più straordinaria. • Per la sicurezza della viabilità e la sicurezza del pedone, prevediamo di incrementare tutti i vari sistemi atti a prevenire incidenti: dossi artificiali all'interno delle frazioni; rivelatori e segnalazioni di velocità; segnaletica orizzontale e verticale antinebbia. • Il parco automezzi comunali formato da macchine vecchie a benzina e gasolio, sarà progressivamente rinnovato con mezzi ecologici a gas o elettrici in base alle specifiche richieste dai servizi svolti e dagli eco-finanziamenti disponibili di volta in volta. POLITICHE SOCIALI La crisi e la trasformazione del lavoro hanno reso maggiori le disuguaglianze sociali; un lavoro dignitoso per tutti è la priorità di ogni politica sociale, culturale ed economica. Investiamo sulla salute che crea sviluppo e non avremo malati da curare per politiche errate. La disoccupazione e la povertà vanno combattute perché creano peggioramento delle politiche sociali. Le fasce più’ deboli, come anziani e portatori di handicap, devono essere protetti. Con una politica sociale-culturale innovativa si può migliorare la qualità della vita e ridurre le spese sociali necessarie. Sono tutti risorse: anziani, disabili, migranti, disoccupati e giovani in cerca di primo lavoro. Siamo all’inizio di una crisi sociale e dobbiamo ritrovare quel senso di comunità. Disoccupazione Crisi economica e depressione del territorio hanno creato disoccupazione. Scienza sociale per cui un disoccupato in più è una risorsa in meno per il nostro comune. Lotta agli sprechi ed investimenti sbagliati del comune, per aiutare “famiglie mortificate”. Borse lavoro da investire per la manutenzione del territorio. Incentivi per sviluppare nuove idee sostenibili e condivisibili anche tra Pag. 18

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