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AMRN Vol. 15 No. 3

20 27 août, jour 24. La traversée de Spearfish canyon se fait par une matinée fraiche et ensoleillée. Les Black Hills se réchauffe rapidement. Nous faisons un stop à Hill City pour une petite épicerie et, bien oui, un petit stop chez Harley. C'est pas gros une pine et une patch, ça coûte pas chère, pis c'est un bon souvenir. Direction: mont Rushmore. Sculpture facinante tant par son histoire que sa complexité. Le mercure monte depuis déjà un bon moment. On se dirige vers Custer Park dans les dédales de routes complètement halucinantes. Petit lunch à l'ombre avec les abeilles qui ont partagé notre bouffe sans invitation. Pas dangereuse mais encombrante ces petites bestioles; il y en avait même dans nos sandwichs. Le thermometre monte encore et l'asphalte est si chaude que nos pieds glissent dessus; çà fond-t'y de l'asphalte? À Custer Park, il fait si chaud qu'il est difficile de respirer. Un mulet nous barre la route, c'est peut-être qu'il y a un droit de passage? Mium, mium, c'est bon des troux de beignes; je me suis fait un nouvel ami. Les bisons sont dans les plaines et se gratte le dos, je crois qu'ils ont chauds eux aussi. On décide de visiter Crasy Horse. Oeuvre sculptée dans la montagne mais qui est loin d'être terminer; le musée vaut la peine d'être visité. Il se fait tard, nous repartons pour Hill City pour coucher. Sur le chemin, j'ai du klaxonner deux chevreuils qui voulaient me traverser ça dans face; puis, un peu plus loin, trois de leur confrères ne se sont pas gènés de le faire. Il était vraiment temps d'arrêter. Ha oui, ils ont battu un record de chaleur aujourd'hui, je ne suis pas surpris. 9717 kilomètres. 28 août, jour 25. Les Black Hills sont un terrain de jeux pour les motocyclistes, c'est connu. Pour moi, les deux route les plus spectaculaire dans ces montagne sont, sans aucun doute, le ''Needles Hwy.'' et le ''Iron Mountain Road''. Nous partons de Hill City à 7h30 pour la route des Needles. Il fait frais, pour l'instant et les routes sont presques désertes. On a beau s'attendre à quelque chose quand on a déjà roulé sur cette route, ça reste tout aussi exeptionnel. On ne peut rouler vite car la route est en épingle serrée et que les paysages sont indéniablement spectaculaire. Lors d'une pause photo, un homme de 88 ans me dit: It's the first time for me in the Black Hills and now I know, God live in this country! Je crois que ça résume bien la vision des cathédrales rocheuses que l'on était en train d'admirer. De là, nous réempruntons la Iron Mountain Road. Youpedoudi, youpedouda fantastique dédale de bétume allant dant tous les sens, wow. La Gold Wing de Marc a même touché le sol dans une coube à 360 degrés; vous avez bien lu: 360 degrés. Le parc d'attraction est fini, on part pour les Badlands.... Si vous pensiez qu'on a eu chaud, là on va brûler, dis-je à mes comparses de route. la route 44 se défile droite et platte; soudain, en regadant dans mon rétoviseur, Marc s'arrète sur le bord de la route? Que se passe t'il? ''Chu pu capable'' me dit t'il. Fatigue et chaleur intense sont des ennemis sur ces terres sacrées. Sacrées parce que: Calisse qui fait chaud. on reprend la route et là les Badlands commence à se dévoiler sous nos yeux. Ces concression rocheuses et sablonneuses sont importées d'une autre planète. Notre immaginaire n'est pas assé pour s'immaginer ce décor appocalyptique. Et la chaleur, la chaleur, Y fait tellement chaud qu'il y a des poches de chaleur sur la route. Ces comme si, de temps en temps, quelqu'un ouvrait un four à face de moi. En arrivant à Wall, plein d'essence et petit lunch. Ayant des amis chez moi qui reparte en France le 31, et qui aurraient bien aimés avoir le dernier repas avec moi avant de repartir, Je dit à Nancy et Marc: Je tente de rentrer à la maison! ''Fait attention à toi et écrit nous tous les jours pour qu'on ne s'inquiète pas''. Je roule donc en solo de là jusqu'à Blue Earth, Minnessota. 10 685 kilomètres. Notre fièrté, c’est de rouler!

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