Please activate JavaScript!
Please install Adobe Flash Player, click here for download

My Volvo Magazine Zomer 2015

APPLE CARPLAY Om Volvo-bestuurders in de gelegenheid te stellen om op een veilige manier contact te houden met hun omgeving kwamen Volvo en Apple Inc ge­ zamenlijk met Apple CarPlay: een unieke auto-app die alle geavanceerde functies en diensten, die gebruikers van een iPhone al kennen, naadloos in de auto integreert dankzij het royale en fraaie middendisplay met touch­ screen. Het staat vast dat Apple CarPlay niet alleen een andere beleving van komende Volvo-modellen betekent, maar ook een transformatie van de wijze waarop het interieur oogt en aanvoelt. Uiteraard ook met ­andere smartphones te gebruiken (bijv. Android). PARK ASSIST PILOT Park Assist Pilot is het systeem dat de auto automatisch achteruit kan inparkeren en ook in lastiger fileparkeersituaties helpt om een parkeerplek in of uit te rijden. Bestuurders kunnen ook dankbaar gebruik maken van het 360°-beeld met helicopterview van vier geïntegreerde fisheyecamera’s, zodat bestuurders het hele gebied rond de auto duidelijk in beeld krijgen. Het Cross Traffic Alert let ondertussen op kruisend verkeer achter de auto en waarschuwt voor naderend verkeer binnen een afstand van 30 meter. RUN-OFF ROAD PROTECTION; DE EERSTE WERELDPRIMEUR Ongevallen waarbij auto’s van de weg raken zijn te wijten aan tal van factoren, zoals afleiding of vermoeidheid van de bestuurder of zware weersomstan- digheden. En hoewel de oorzaken kunnen verschillen, zijn ernstig of dode- lijk letsel helaas maar al te vaak het gevolg. Om dit probleem aan te pakken ontwikkelde Volvo daarom het Occupant Safe Positioning, een onderdeel van de Run-off Road Protection. Occupant Safe Positioning herkent situaties, waarbij een auto van de weg dreigt te raken en neemt maatregelen. Om de inzittenden voorin stevig in hun stoelen gedrukt te houden, blijven de veiligheidsgordels voorin aange- spannen totdat auto helemaal tot stilstand is gekomen. En om wervelletsel tegen te gaan – wat helaas maar al te vaak het gevolg is als auto’s van de weg raken – zitten er energieabsorberende componenten tussen stoel en stoelframe. Deze bieden extra bescherming tegen de ontketende verticale krachten, wanneer de auto hard de grond raakt.   De Run-off Road Protection omvat tevens functies zoals het Lane Keeping Aid, dat bestuurders waarschuwt wanneer ze de eigen rijbaan dreigen te verlaten, het Driver Alert Control, dat het alertheidsniveau van bestuurders in de gaten houdt en waarschuwt bij onoplettendheid of over- vermoeidheid alsook de Rest Stop Guidance, die bestuurders naar de dichtstbijzijnde parkeerplaats dirigeert. INTERSECTION BRAKING De tweede wereldprimeur van de nieuwe Volvo XC90 is Intersection ­Braking, de automatische remfunctie op kruisingen. Het systeem grijpt in, als een bestuurder bij het insturen op een kruispunt een naderende tegenligger niet opmerkt. Een niet ongewoon scenario op drukke stads- kruispunten. Intersection Braking kan dreigende botsingen herkennen en autonoom remmen.   Zoals altijd neemt Volvo het voortouw op het gebied van ongevallenpre- ventie. En omdat het onderzoek en de vele innovaties op dit gebied in een stroomversnelling lijken te zitten, komt de nulvisie van Volvo, een toekomst zonder ongevallen, ieder jaar dichterbij.

Pages Overview